Rieju Strada 125
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Rieju Strada 125 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | 10.2 HP |
|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | 8750 dev/dak. |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 5 |
| Silindirler | 1 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | 124.7 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Çift Şok |
Frenler Ön
| Tipi | Tekli disk |
|---|
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | 110 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 80 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2035 mm |
| Genişlik | 785 mm |
| Yükseklik | 1070 mm |
| Koltuk yüksekliği | 785 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l |
| Azami hız | 90 km/saat |
| Lisansa uygunluk | A1 |
Rieju Strada 125 History
Rieju Strada 125 2019
10.2 HP
124.7 ccm
Rieju Strada 125 2018
10.2 HP
124.7 ccm
FAQ tires Rieju Strada 125
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Hafif motosikletler için ucuz çok yönlü araç
Günlük işe gidip gelme ve kısa hafta sonu sürüşleri için. İkinci sıradaki sportif lastikler - iyi fiyat/performans oranı.
FAQ Rieju Strada 125
- Hangisi daha iyi? Rieju Strada 125 mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Rieju Strada 125 modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Naked bike motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. Rieju Strada 125 motorsikletten piyasada çok az var.
- Rieju Strada 125 ne kadar popüler?
- Piyasada Rieju Strada 125 modeli için çok zayıf bir talep var.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
